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如何有效地進(jìn)行城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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如何有效地進(jìn)行城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)

發(fā)布日期:2017-04-13 作者: 點(diǎn)擊:

標(biāo)識(shí)指的是公共場(chǎng)所的指示,這個(gè)場(chǎng)所包括商業(yè)場(chǎng)所,非盈利公共機(jī)構(gòu),城市交通,社區(qū)等等。 

  城市的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)屬于城市的公益配置。 

  如果沒(méi)有完整的標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌系統(tǒng),就等于城市的地圖系統(tǒng)、道路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)沒(méi)有完善,要找一個(gè)地址就會(huì)花費(fèi)不少的時(shí)間。這些看起來(lái)似乎沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益的設(shè)施,實(shí)則都是現(xiàn)代城市中必不缺少的組成部分??梢哉f(shuō),一個(gè)城市的標(biāo)識(shí),標(biāo)牌設(shè)計(jì)和設(shè)置,是衡量一個(gè)城市文明程度的標(biāo)志之一,也是衡量這一城市規(guī)劃水平優(yōu)劣的標(biāo)志之一。 

  室外環(huán)境中的標(biāo)牌比室內(nèi)標(biāo)牌復(fù)雜得多,在城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中也更為重要。之所以說(shuō)它復(fù)雜,是因?yàn)樗粌H僅是環(huán)境中的因素,環(huán)境里的參與者,還是環(huán)境的創(chuàng)造者,是體現(xiàn)整個(gè)環(huán)境的主題式物體。在營(yíng)造環(huán)境方面,它和雕塑,建筑物具有同樣的能力。外部環(huán)境的標(biāo)牌,在介入空間以后,就與原有環(huán)境產(chǎn)生了對(duì)話與交流,即可改善原有環(huán)境的面貌,又增加了原有環(huán)境的視覺(jué)重點(diǎn)。一個(gè)城市的確非常需要有一套完整清晰的標(biāo)識(shí)系統(tǒng),不僅利于外地人對(duì)本地人也是有幫助的??梢蕴岣叱鞘行?,也是美化城市形象的一個(gè)手段。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)不僅僅是一種視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng),還能代表一個(gè)國(guó)家的文明程度。它密切關(guān)聯(lián)我們的生活。 

  具有民族個(gè)性的,地方特色的,功能與美觀相結(jié)合的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,是現(xiàn)代城市中一道重要的風(fēng)景線?,F(xiàn)代發(fā)達(dá)國(guó)家在城市規(guī)劃,建筑設(shè)計(jì),環(huán)境營(yíng)造中已經(jīng)將城市標(biāo)牌設(shè)計(jì),作為整體環(huán)境的一項(xiàng)重要因素加以考慮。城市標(biāo)識(shí)首先要服務(wù)于公眾,它并非藝術(shù)作品,它要求更多的依照人體工程學(xué),感性知覺(jué)等原理設(shè)計(jì),以符合觀看者的需要。有些標(biāo)牌是要以每小時(shí)80公里的速度來(lái)閱讀的,而有些是供行人停下來(lái)時(shí)仔細(xì)閱讀的。標(biāo)牌作為一個(gè)公共場(chǎng)所里的識(shí)別系統(tǒng),它的識(shí)別與欣賞多是在一個(gè)動(dòng)態(tài)空間之內(nèi),由遠(yuǎn)及近,再由近及遠(yuǎn),加之它的功能較強(qiáng),它的體量與尺度問(wèn)題就顯得由為重要。尤其在標(biāo)牌與人之間的比例上,人體工程學(xué)應(yīng)恰如其分地溶入于標(biāo)牌設(shè)計(jì)中。城市標(biāo)牌其實(shí)已經(jīng)不單單是一件辨別方向,尋找道路,識(shí)別公共設(shè)施的指示牌,傳達(dá)物,而更多的是作為體現(xiàn)一個(gè)地域,一座城市,一個(gè)地區(qū),一個(gè)團(tuán)體,一個(gè)城市文化特征的重要因素。而現(xiàn)代中國(guó)設(shè)計(jì)的路牌大多零零散散,設(shè)計(jì)老舊,重慶標(biāo)識(shí)制作形式簡(jiǎn)單,并沒(méi)有形成體系,和現(xiàn)代的建筑、道路也極不協(xié)調(diào)。交通標(biāo)牌大多在設(shè)計(jì)上只考慮到了功能性的需要,卻完全忽視了標(biāo)牌造型對(duì)環(huán)境的影響。許多城市的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)都存在著一些通病。 

 1. 公共標(biāo)識(shí)缺失 

  這是一個(gè)比較普遍的問(wèn)題,比如在一些公共游泳場(chǎng)兒童在玩耍,而游泳池的水位也很深,但很多這樣的場(chǎng)所卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn)“兒童游玩須家長(zhǎng)陪同,請(qǐng)勿戲水”的警示。這確實(shí)應(yīng)該設(shè)立一個(gè)警示牌,畢竟不會(huì)游泳兒童在游泳池里玩耍是十分危險(xiǎn)性。在杭州機(jī)場(chǎng)出口一條繁忙道路的一人行橫道,我們看到,從這里橫過(guò)馬路的行人很多,但卻沒(méi)有一個(gè)對(duì)車輛提醒行人的黃色標(biāo)志牌,很多車輛從這里經(jīng)過(guò)時(shí)也不減速,這樣容易造成事故隱患。 

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  2.標(biāo)識(shí)系統(tǒng)過(guò)于孤立混亂 

  這是現(xiàn)代中國(guó)許多城市存在的最為嚴(yán)重的問(wèn)題,城市標(biāo)識(shí)是一個(gè)城市視覺(jué)文化不可缺少的一種表現(xiàn)形式,從中國(guó)整個(gè)城市發(fā)展與設(shè)計(jì)發(fā)展關(guān)系來(lái)看,城市的快速發(fā)展和中國(guó)設(shè)計(jì)行業(yè)的薄弱以及此類法制不健全形成也明顯的對(duì)比,如很少?gòu)恼麄€(gè)室外環(huán)境考慮,使標(biāo)識(shí)牌顯的突兀,和整個(gè)外部環(huán)境不協(xié)調(diào)。而且對(duì)整個(gè)城市的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)政府沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的規(guī)劃,這就使得在需要時(shí)臨時(shí)決定標(biāo)牌的位置、材質(zhì)、大小等等,再加上不同的公司進(jìn)行設(shè)計(jì),一些單位設(shè)置標(biāo)識(shí)時(shí)隨意性很大。有的設(shè)計(jì)人員沒(méi)有受過(guò)專業(yè)培訓(xùn),不了解有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),只從自己的創(chuàng)意出發(fā)。從風(fēng)格上不能統(tǒng)一把握,所以整個(gè)城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)處一種混亂分割的局面。 

  3.設(shè)置不合理 

  設(shè)置不合理主要表現(xiàn)在標(biāo)識(shí)牌的位置、大小、材料等等。標(biāo)識(shí)牌在造型、設(shè)置和布局等方面應(yīng)嚴(yán)格遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際慣例,深藍(lán)色為底色,工藝講究,美觀醒目。在設(shè)置方面,根據(jù)人們的行為習(xí)慣和人體工程力學(xué)的原理,控制標(biāo)牌的高度、視距、間距以及字體大小等,其中遠(yuǎn)視距為25到30米,中視距為4到5米,近視距為1到2米;懸掛高度為2到2.5米;中英文字體的大小比例為3∶1;字體以標(biāo)準(zhǔn)中文黑體字為主,連續(xù)設(shè)置的間距為50米。另外,有些標(biāo)識(shí)牌在位置上也存在問(wèn)題,如被大型物體或者建筑、樹木等遮擋,也會(huì)給人們帶來(lái)很大的麻煩。很多地方只注意設(shè)置提示標(biāo)識(shí),而忽略了導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)置。在材料的選擇上,應(yīng)該充分考慮室外因素,比如高、低溫度,雨水量等,在杭州西湖一帶,室外的標(biāo)識(shí)牌大多采用木與不銹鋼材料,這樣只考慮到美觀而忽視了其材料的局限性。南方雨水較多,木材的標(biāo)牌容易變形腐朽。 

  4.圖形標(biāo)識(shí)等不規(guī)范及錯(cuò)誤使用 

  符號(hào)應(yīng)用不規(guī)范,這是最常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題。標(biāo)識(shí)符號(hào)顏色用錯(cuò),如杭州某家大型公共場(chǎng)所的所有樓道里貼出的“火警疏散圖”標(biāo)識(shí)中,表示安全出口的圖形和表示疏散方向的箭頭本該用綠色,結(jié)果全部用了表示禁止的紅色,表達(dá)了相反意思,成了限制性標(biāo)識(shí)。又如,在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定街道、路牌標(biāo)識(shí)顏色南北為綠色,東西為藍(lán)色。符號(hào)用錯(cuò)顏色表示相反意思,據(jù)了解,我國(guó)有一整套與國(guó)際接軌的公共信息圖形符號(hào)標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn),如紅色表示禁止,藍(lán)色表示指令,黃色代表警告,綠色代表提示和導(dǎo)向??稍谠S多地方的一些公共標(biāo)示中,顏色卻經(jīng)常遭到亂用。就連一家專門接待中外客人的招待所,也出現(xiàn)了洗手間標(biāo)識(shí)牌錯(cuò)用紅色的常識(shí)性錯(cuò)誤。有關(guān)專家解釋:“沒(méi)有警告含義不允許使用黃色,沒(méi)有禁止、停止和消防含義的圖形符號(hào),一定不能使用紅色?!睂?shí)際上,導(dǎo)向標(biāo)識(shí)往往比提示標(biāo)識(shí)重要。如在人們找不到設(shè)施(如樓梯、廁所、行李寄存處、電話等)的位置時(shí),更需要標(biāo)識(shí)的引導(dǎo)。 

如何使一個(gè)城市的公共導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)得標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、有效、準(zhǔn)確,讓人們無(wú)需依賴語(yǔ)言就能瞬間識(shí)別,使人們?cè)谝粋€(gè)城市出行感到安全、方便和快捷,這就要求導(dǎo)向設(shè)計(jì)具有迅速傳達(dá)信息、導(dǎo)向明確無(wú)誤、便于行動(dòng)者快捷準(zhǔn)確地判斷等主要功能??梢酝ㄟ^(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  1、城市公共導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)應(yīng)該從一個(gè)城市的整體環(huán)境及城市發(fā)展的角度進(jìn)行設(shè)計(jì)定位,了解人們對(duì)不同導(dǎo)向符號(hào)和色彩的視覺(jué)心理與視知覺(jué)反應(yīng),用科學(xué)的方法加強(qiáng) 設(shè)計(jì)中的人性化因素,體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)原則,并通過(guò)各導(dǎo)向要素以及各要素之間的合理配置,形成一個(gè)整體統(tǒng)一的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)形象。

  2、城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn),這種標(biāo)準(zhǔn)化具體表現(xiàn)在導(dǎo)向符號(hào)造型的簡(jiǎn)潔嚴(yán)謹(jǐn)、設(shè)計(jì)概括、所指信息清晰明確、色彩表現(xiàn)單純醒目等方面。

  3、城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上應(yīng)重點(diǎn)考察以信息接收者為主的人的因素,深入了解其相關(guān)的文化背景與認(rèn)知水平,在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)適用性。

  4、城市公共導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì),不能只考慮導(dǎo)向信息的傳播,還應(yīng)了解一個(gè)城市或地域的歷史文化特征,進(jìn)行特色化和個(gè)性化導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì),使城市具有有效的識(shí)別性。


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